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La manguera final rígida reduce el riesgo de lesiones al amortiguar los movimientos bruscos laterales y el exceso de vibraciones. El “amansamiento” de la manguera final ha sido posible gracias al particular diseño del trenzado de la malla con el que se reduce considerablemente la impetuosidad de los golpes en comparación con otras mangueras finales.
 
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